シリコン樹脂の結合密度を大幅に高めた上、複数回かけて多層構造とすることで、これまでにない流水性、耐久性、防汚性、光沢性、被膜硬さを実現。手掛けコーティング同様の効果を洗車機で行うことが可能です。さらに、ガラス面に吸着しにくい成分のため、油膜もつきにくくなっています。

鮮やかなブルーとグレーの2色をスパイラル状に配置。さらに、洗浄中の車内騒音も約3db低減しました。

車高ゲート上にカメラを標準搭載。動画を録画することで洗車中の万が一のトラブル時に威力を発揮します。また、24時間連続録画で防犯対策にも有効です。

車両形状をより正確に認識することで、最適なブラッシング圧で洗浄します。傾斜&分割サイドブラシによるリヤ洗浄時も安定した位置制御を可能にしました。

制御プログラム「P.C.P=プログレッシブ・コントロール・プログラム」と「シェイプ・ナビIV」により、車両側面部に加えて車両コーナー部・ドアミラー部・リヤスポイラー部など、従来洗いにくかった部分の洗浄性能をアップしました。安全性能と洗浄性能の向上を両立しています。

今まであまりブラシが届かなかったリヤスポイラーの下側を確実に洗浄するために開発した、傾斜&分割サイドブラシ「ダブルアクション I.B.S」です。ボディ側面に対しての傾斜機能をリヤ部でも傾斜させ、さらに分割した上部のブラシは直径を拡大したことにより、リヤスポイラーの下まで確実にブラシを届かせ洗浄します。

フロント部についてもルーフ部から水の重力に逆らわずにボディに追従して上から下へ吹き下ろす「ベストドライシステム」により、乾燥力が大きくアップ。拭き上げ時間を短縮できます。

標準搭載の固定式ワイドサイドノズルは吹き出し口の長さを従来より下方に160mm延長。より地面に近づけることで車体下部のステップ周りの乾燥性能が向上しました。

従来と比べて可変サイドノズルのストロークを75mm拡大し、車幅に合わせて0～375mmの間でノズルがシフト。左右合わせて、これまでより150mmもボディに接近するようにしました。これにより、左右に偏って進入しやすい軽自動車も強力に乾燥できます。